Um acidente de trânsito na rotatória de Son Castelló, em Palma, deixou um carro capotado sobre o asfalto após colidir com outro automóvel. A origem foi clara: um motorista acessou a rotatória sem respeitar a prioridade do veículo que já circulava por ela. O impacto fez com que o primeiro carro desse várias cambalhotas, um espetáculo que, felizmente, não passou de susto. Ambos os motoristas, que viajavam sozinhos, saíram ilesos e testaram negativo no teste de alcoolemia. O responsável assumiu seu erro sem discussão.
A física do capotamento e a segurança passiva em rotatórias modernas 🚗
O capotamento múltiplo de um automóvel em uma rotatória não é coincidência. Depende da velocidade de entrada, do ângulo de impacto e do centro de gravidade do veículo. Neste caso, o golpe lateral deslocou o eixo traseiro e gerou um momento de giro suficiente para superar o limite de estabilidade. Os sistemas de controle de estabilidade (ESP) e os airbags laterais atuaram como esperado, mas o fator decisivo foi a estrutura de deformação programada do chassi. A carroceria absorveu a energia cinética, evitando lesões graves. Não houve intervenção milagrosa: foi engenharia aplicada à proteção dos ocupantes.
A arte de dar cambalhotas sem sair na foto da DGT 🤸
O motorista responsável demonstrou uma habilidade pouco comum: capotar várias vezes e ficar super tranquilo, como quem faz uma pirueta numa pista de karts. Seu carro acabou de cabeça para baixo, mas ele saiu andando, talvez pensando que o seguro iria aumentar sua apólice por acrobacia não solicitada. O irônico é que a rotatória, essa invenção para organizar o caos, continua sendo um mistério para alguns. Enquanto isso, os moradores de Son Castelló já têm anedota para o bar: o dia em que um carro decidiu imitar uma tartaruga de cabeça para baixo sem que ninguém saísse arranhado. Ainda bem que o álcool não esteve na equação, porque se não, a história seria outra.