El Mazda CX-30 2026 mantiene su tracción total perfecta incluso en la nieve
Mazda anuncia que el CX-30 para el año modelo 2026 conserva su posición como el vehículo con tracción integral más accesible del mercado estadounidense. La marca confirma que el sistema i-Activ AWD seguirá siendo estándar en toda la gama, una estrategia que implementa desde 2023. Este enfoque permite que el SUV compacto se destaque en un segmento donde la mayoría de los rivales cobran un extra considerable por una configuración similar. La decisión responde a la demanda de los clientes que buscan mayor confianza al conducir en climas adversos sin que el precio se dispare.
El sistema i-Activ AWD anticipa las condiciones del camino
El sistema de tracción integral de Mazda utiliza una red de sensores para monitorear constantemente datos como la posición del acelerador, la temperatura exterior y el funcionamiento de los limpiaparabrisas. Un ordenador procesa esta información en milisegundos para predecir la necesidad de tracción y transferir torque a las ruedas traseras antes de que se produzca el deslizamiento. Esta tecnología busca mejorar la estabilidad y el agarre en superficies resbaladizas como nieve o lluvia, sin que el conductor tenga que activar manualmente ningún modo especial.
El equipamiento y motorización continúan sin cambios mayores
Para 2026, el CX-30 no presenta actualizaciones mecánicas significativas. Sigue ofreciendo el motor Skyactiv-G de 2.5 litros atmosférico con 191 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión automática de seis velocidades. Los paquetes de equipamiento, desde el básico Select hasta el más completo Premium Plus, mantienen su oferta de tecnología y confort. Mazda parece optar por una fase de consolidación, refinando el producto existente mientras la industria avanza hacia la electrificación. El precio inicial se mantiene por debajo de la barrera de los 25,000 dólares, lo que refuerza su propuesta de valor.
Aunque promete confianza en la nieve, ningún sistema de tracción puede sustituir a un juego de neumáticos de invierno adecuados o a la prudencia del conductor cuando las condiciones se complican de verdad.
