Las ventas del Xiaomi SU7 Ultra caen de forma drástica
El Xiaomi SU7 Ultra, la versión más potente y cara del primer coche eléctrico de la marca, enfrenta una fuerte desaceleración en el mercado chino. Según datos de la plataforma Dongchedi que recoge CarNewsChina, sus entregas en diciembre apenas alcanzan las 45 unidades. Esta cifra contrasta con los más de tres mil vehículos que logró vender en marzo, cuando se lanzó el modelo, y marca el punto más bajo de una tendencia a la baja que se acentuó en el último trimestre del año.
La curva de ventas muestra un declive constante
Desde su pico inicial, las ventas mensuales del SU7 Ultra se mantuvieron entre dos y tres mil unidades hasta agosto. Sin embargo, con la llegada del otoño, el volumen comenzó a desplomarse. En septiembre se registraron 488 entregas, una cifra que cayó a 130 en octubre y luego por debajo de cien en noviembre. El desplome hasta las 45 unidades en diciembre confirma la dificultad que tiene el modelo para sostener su ritmo comercial inicial en un segmento muy competitivo.
Xiaomi se consolida como un actor nuevo en automoción
La compañía tecnológica Xiaomi es un recién llegado al sector del automóvil y actualmente solo ofrece dos modelos eléctricos. El SU7 Ultra representa su apuesta por el alto rendimiento y la tecnología punta, pero estos datos de ventas indican que captar al público dispuesto a pagar un precio premium resulta más complejo de lo esperado. El mercado observa cómo evoluciona la estrategia de la marca, que necesita afianzar su presencia más allá del lanzamiento inicial.
Parece que el ultra rendimiento no se traduce en un ultra interés por parte de los compradores cuando llega el frío y las facturas de fin de año.
