Dacia Bigster Hybrid G 140 Extreme es el más equipado del modelo
Este modelo representa la versión más equipada de la gama híbrida de la marca, posicionándose como una opción con tecnología híbrida y un equipamiento completo dentro del segmento de los SUV familiares. Su llegada al mercado amplía la oferta de Dacia hacia propuestas con mayor conectividad y ayudas a la conducción.
El modelo Extreme incluye un equipamiento generoso
La variante Extreme integra de serie elementos como faros Full LED, llantas de aleación de 19 pulgadas y un sistema de info-entretenimiento con pantalla de 10,25 pulgadas que incluye Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica. En el apartado de seguridad y confort, incorpora asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, climatizador bizona y tapicería de tejido técnico. Este nivel de acabado busca ofrecer un paquete tecnológico amplio sin salir del segmento de acceso.
Su mecánica híbrida combina gasolina y electricidad
El Bigster Hybrid emplea un propulsor híbrido de 140 caballos que asocia un motor de gasolina de 1.6 litros con un sistema eléctrico. Dacia afirma que esta configuración permite circular en modo 100% eléctrico a baja velocidad y en ciudad durante distancias cortas. La marca no detalla los datos de consumo y emisiones oficiales para este modelo concreto, pero sí subraya que la tecnología híbrida tiene como objetivo reducir el gasto de combustible en el uso urbano.
Parece que la estrategia de Dacia para vender coches bien equipados a un precio contenido ahora también aplica a la electrificación, demostrando que se puede incluir una batería sin que el precio se dispare como un cohete, algo que sin duda muchos conductores agradecerán al pasar por el concesionario.
