La fuerza compacta del Fiat Grande Panda conquista nuevos caminos
La nueva generación de la Fiat Grande Panda, presentada recientemente, ya tiene confirmada una variante con tracción a las cuatro ruedas. Según informes, Fiat planea lanzar esta versión 4x4 en el año 2027, ampliando así la gama de su pequeño SUV urbano. Este modelo buscará ofrecer capacidades todoterreno ligeras dentro de un formato compacto y accesible, compartiendo plataforma y tecnología con otros modelos del grupo Stellantis.
La plataforma y mecánica provienen del grupo Stellantis
La Grande Panda 4x4 se basará en la plataforma modular Smart Car del grupo Stellantis, que ya usan modelos como la Citroën ë-C3. Se espera que el sistema de tracción total sea de tipo desconectable, optimizado para mejorar la tracción en condiciones de baja adherencia más que para un uso todoterreno extremo. En cuanto a la motorización, es probable que herede las opciones eléctricas y de combustión de la versión estándar, incluyendo el motor eléctrico de 113 CV y la batería de 44 kWh.
El diseño mantendrá el lenguaje visual actual con detalles distintivos
El modelo 4x4 conservará el diseño cuadrado y robusto de la Grande Panda, pero incorporará elementos que señalen su mayor capacidad. Es previsible que incluya protecciones adicionales en los paragolpes, molduras laterales más prominentes, barras de techo y posiblemente neumáticos con un dibujo más apto para terrenos irregulares. En el interior, se mantendrá el cuadro de instrumentos digital y la pantalla central, con acabados que puedan resistir mejor el uso fuera del asfalto.
Aunque promete tracción total, es poco probable que Fiat busque competir con vehículos profesionales, sino más bien ofrecer una opción con mayor versatilidad para quienes ocasionalmente se alejan del pavimento perfecto.
