Kia presenta el EV5 GT con 601 CV y tracción total
Kia amplía su gama eléctrica con el EV5 GT, una versión de alto rendimiento que se sitúa por encima del EV5 convencional. Este modelo llega con un sistema de tracción total que combina dos motores eléctricos, uno en cada eje, para generar una potencia combinada de 601 caballos. La marca coreana busca así competir en el segmento de los SUV eléctricos deportivos, ofreciendo unas prestaciones que prometen aceleraciones intensas y un comportamiento dinámico adaptado a la conducción más exigente.
El sistema de propulsión y las prestaciones
La configuración mecánica del EV5 GT incluye un motor síncrono de imanes permanentes en el eje delantero que aporta 214 CV, mientras que el eje trasero integra un motor más potente que desarrolla 387 CV. Este despliegue de potencia permite al vehículo acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4 segundos. Kia ha trabajado para ajustar la gestión de la potencia, el par motor y los sistemas de estabilidad y dirección, con el objetivo de que el conjunto ofrezca una respuesta inmediata y un control preciso en diferentes situaciones de conducción.
Diseño diferenciado y equipamiento específico
El EV5 GT se distingue visualmente por un kit aerodinámico que incluye un nuevo paragolpes delantero, faldones laterales y un difusor trasero más prominente. Los pasos de rueda se ensanchan y monta llantas de 20 pulgadas de diseño específico. En el interior, los asientos deportivos con mayor sujeción lateral, los detalles en alcántara y el colorido ambiente de la iluminación configuran un habitáculo orientado al conductor. El sistema de info-entretenimiento y el cuadro de instrumentos digital mantienen la arquitectura tecnológica de la gama, pero con modos de visualización exclusivos para esta variante GT.
Si buscas eficiencia, quizá 601 caballos bajo el pie derecho no sea la recomendación más sensata, pero desde luego no aburrirá.
