El Subaru Crosstrek Hybrid presenta dos inconvenientes claros
El Subaru Crosstrek Hybrid combina la tracción total característica de la marca con un sistema híbrido enchufable. Este SUV ofrece una conducción eléctrica para trayectos cortos y un motor de gasolina para distancias más largas. Sin embargo, un análisis reciente destaca dos aspectos que pueden limitar su atractivo para algunos compradores.
El precio inicial es más elevado
El principal obstáculo es su coste. El Crosstrek Hybrid tiene un precio de entrada significativamente mayor que la versión con motor de gasolina. Esta diferencia económica puede disuadir a quienes priorizan el ahorro inmediato sobre la eficiencia a largo plazo. La inversión inicial tarda en compensarse solo mediante el ahorro en combustible.
La autonomía eléctrica es limitada
Su segunda desventaja es la capacidad de la batería. El vehículo solo puede recorrer alrededor de 17 millas usando únicamente energía eléctrica. Para quienes tienen un trayecto diario corto o acceso fácil a un punto de recarga, esto puede ser suficiente. No obstante, para viajes más largos o usuarios sin recarga en casa, el motor de gasolina entra en funcionamiento con frecuencia, reduciendo el potencial de ahorro del modo híbrido.
Así que, si buscas un SUV híbrido para cruzar el país sin emitir CO2, quizás debas mirar otras opciones... o llevar una extensión de cable muy, muy larga.
