BMW actualiza el iX3 con un nuevo sistema de propulsión
La marca alemana renueva su SUV eléctrico para el año 2026, presentando una versión con tracción total y una potencia que supera los 500 CV. Este modelo, denominado iX3 50 xDrive, se basa en una plataforma mejorada y llega con un diseño exterior e interior revisado. La actualización responde a un mercado cada vez más competitivo, donde la autonomía y la potencia son factores clave.
La nueva plataforma y el sistema de tracción total
El BMW iX3 2026 abandona la arquitectura CLAR para adoptar la plataforma eléctrica Neue Klasse. Este cambio permite integrar una batería de mayor capacidad y un sistema de doble motor que habilita la tracción a las cuatro ruedas. La potencia combinada del sistema xDrive alcanza los 517 CV, lo que posiciona al vehículo en un segmento de alto rendimiento dentro de la gama eléctrica de la marca.
Autonomía y características técnicas destacadas
La batería, con una capacidad útil estimada en torno a los 80 kWh, promete una autonomía superior a los 500 kilómetros según el ciclo WLTP. El modelo incorpora tecnología de carga rápida, permitiendo recuperar hasta 300 km de autonomía en aproximadamente diez minutos. En el interior, se estrena el sistema BMW Operating System 9 con una pantalla curva que agrupa los instrumentos y el sistema de info-entretenimiento.
Ahora solo falta que la red de carga pública decida ponerse a la altura y ofrezca esa velocidad de forma consistente, no solo en el folleto.
