La DGT confirma la vigencia de las balizas V16 en Madrid
La Dirección General de Tráfico aclara que las balizas V16 homologadas siguen siendo un dispositivo válido para señalizar un vehículo detenido en la calzada en la Comunidad de Madrid. Esta confirmación responde a las dudas que surgieron tras la entrada en vigor de una nueva ordenanza municipal en la capital. La normativa de la DGT, que es de ámbito estatal, prevalece sobre las ordenanzas locales, por lo que el uso de la V16 sigue estando permitido mientras se cumpla con los requisitos técnicos y de uso que establece la ley.
La ordenanza de Madrid y la señal V16
La nueva ordenanza de movilidad del Ayuntamiento de Madrid, que entró en vigor, no menciona de forma explícita las balizas V16. En su lugar, se refiere a la obligación de usar el chaleco reflectante y colocar los triángulos de preseñalización de peligro. Esta omisión generó incertidumbre sobre si la tecnología más moderna, la luz de emergencia V16, quedaba automáticamente prohibida o no. La DGT zanja la cuestión recordando que su reglamento es de aplicación directa en todo el territorio.
Cómo usar correctamente la baliza V16
Para que la baliza sea legal, debe estar homologada por la DGT, identificada con una E dentro de un círculo. El conductor debe activarla y colocarla en el techo del vehículo o en su parte superior, de forma que sea visible a 360 grados. Es fundamental hacer esto antes de ponerse el chaleco reflectante y salir del coche. Aunque la V16 es una alternativa a los triángulos, siempre es obligatorio llevar el chaleco y usarlo al abandonar el vehículo en vías interurbanas.
Parece que, por ahora, la tecnología gana la partida a la tradición triangular, aunque algunos conductores aún miran con nostalgia esos rombos naranjas que había que colocar corriendo entre los coches.
