La simulación forense recrea placas de hielo negro en accidentes
Para determinar si un accidente ocurrió por imprudencia o por condiciones inevitables de la vía, se analiza el tramo de carretera con un escáner LiDAR y una cámara térmica FLIR. Estos dispositivos capturan la geometría precisa y las variaciones de temperatura de la superficie. Luego, se procesan los datos en Agisoft Metashape para generar un modelo 3D fotorrealista y georreferenciado del lugar del siniestro.
La simulación termofluidodinámica calcula cómo se forma el hielo
El modelo 3D, junto con los datos meteorológicos históricos de la zona, se importa a Ansys Fluent. Aquí se ejecuta una simulación de transferencia de calor y dinámica de fluidos computacional (CFD). Esta simulación calcula cómo el agua se infiltra en el pavimento, cómo se congela y cómo se expande, recreando la formación exacta, el espesor y la extensión de la placa de hielo negro en el momento del accidente.
Se reconstruye la dinámica del vehículo sobre la superficie
Los resultados de la simulación en Fluent, que definen las zonas de baja adherencia, se integran en PC-Crash. Este software de reconstrucción de accidentes simula la dinámica del vehículo sobre esa superficie con hielo. Así se puede verificar si, dadas las condiciones recreadas, el conductor pudo o no evitar el siniestro, aportando una prueba técnica objetiva para el informe forense.
La próxima vez que patines en la carretera, recuerda que podría no ser tu culpa, sino un complejo fenómeno físico que un ordenador acaba de demostrar.
