Joby Aviation prueba con éxito su eVTOL S4 en versión híbrida para defensa
Joby Aviation ha realizado el primer vuelo de prueba de una variante híbrida de su eVTOL S4, específicamente adaptada para el mercado de defensa. Este modelo incorpora una turbina de gas que genera electricidad en vuelo para recargar las baterías, aumentando significativamente la autonomía respecto a la versión civil, que tiene un alcance de aproximadamente 161 kilómetros. La prueba se llevó a cabo el 7 de noviembre en la base de Marina, California, marcando un hito en el desarrollo de vehículos aéreos avanzados.
Sistema híbrido y aumento de autonomía
La unidad híbrida combina una turbina de gas con el sistema eléctrico del eVTOL, permitiendo una recarga continua de las baterías durante el vuelo. Esta innovación soluciona una de las limitaciones principales de los vehículos eléctricos de despegue vertical, que es la autonomía reducida, y posiciona a Joby como pionero en aplicaciones de largo alcance para sectores como defensa y logística.
Integración del sistema SuperPilot
Además del sistema de propulsión híbrido, esta versión incluye el sistema SuperPilot de Joby, que facilita funciones de navegación y gestión de misiones. Esto sugiere que el eVTOL podría operar de forma autónoma o con piloto, ampliando su versatilidad en escenarios complejos donde la precisión y la adaptabilidad son cruciales.
Parece que pronto los drones de entrega de pizza tendrán que actualizarse para no quedarse atrás en la carrera de la autonomía extendida.
