Acabo de leer que la centralita electrónica de todos los f1 este año la han fabricado McLaren y Microsoft. Este año la f1 promete.
(Error fatal a 300 km/h, va a ser digno de verse).
Versión para imprimir
Acabo de leer que la centralita electrónica de todos los f1 este año la han fabricado McLaren y Microsoft. Este año la f1 promete.
(Error fatal a 300 km/h, va a ser digno de verse).
Ah si? Macho, pues valla competencia de.
Cita:
Acabo de leer que la centralita electrónica de todos los f1 este año la han fabricado McLaren y Microsoft. Este año la f1 promete.
(Error fatal a 300 km/h.
Va a ser digno de verse).
Ya les veo pasando el antivirus al coche cada dos por tres y metiendos el service pack de turno. ¿cómo ira el Vray en un Ferrari?
Microsoft: La marcha número 1 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)? La marcha número 2 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 3 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 4 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 5 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 6 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 7 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
Mclaren:
¿Hamilton es el mejor corredor del mundo (s/s)?
Y lo mismo sale el clip ese de los cojones. Parece que vd quiere realizar un adelantamiento. ¿esta seguro de que quiere hacerlo por el exterior? Aceptar-cancelar.Cita:
Microsoft: La marcha número 1 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)? La marcha número 2 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 3 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 4 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 5 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 6 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
La marcha número 7 intenta entrar ¿esta de acuerdo (s/n)?
Mclaren:
¿Hamilton es el mejor corredor del mundo (s/s)?
Entonces del tubo de escape de estos coches saldrán chemtriles de esos como churros.
Aupa Fernando. ¿Quién dijo que Renault no tenía coche. Fiu.
A ver si este año corren más y hablan menos. Con suerte, la falta de control de tracción hará las cosas un poco más interesantes, porque si se sigue decidiendo todo en boxes y en la salida, vaya coñazo.
Da igual Stewie. Tenemos piloto. A ver si le da en los morros al inglésito. Y cuando se nos pase José con el resumen.
Tal vez este año la fórmula 1 comience a ser interesante como lo era antes.
Es muy difícil que el r28 este por encima del Ferrari y el McLaren.
Mas difícil es aguantar 65 vueltas controlando la tracción (no digamos ya con lluvia). Ahí veremos quién es más piloto, viendo a Hamilton el otro día con lluvia, creo que va a tener que comprarse una de estas.
¿El de la cabina no es ron Dennis? Es que no llevo las gafas.
No, es Anthony Hamilton.Cita:
¿El de la cabina no es ron Dennis? Es que no llevo las gafas.
Esto me recuerda este castañazo entre Gates y gm.
Va a estar chulo, a la falta de la tracción se une el buen hacer de McLaren y Microsoft. Un saludo.
-- IMÁGENES ADJUNTAS --
https://foro3d.com/attachment.php?attachmentid=64552
Vaya, que ganas tengo de que empiece esta temporada. A ver qué tal le va hoy en cheste a Alonso. De todos modos, coincido con Vector. Aunque el coche sea un poco más lento, lo importante es que esté cerca de los tiempos de Ferrari y McLaren y entonces se verá quién es más manitas, sin el control de tracción durante sesenta y tantas vueltas.
Esta temporada va a ser muy interesante.
Alonso es un fenómeno y creo tiene sed de venganza.
Que va, la pone la fía.Cita:
Mas difícil es aguantar 65 vueltas controlando la tracción (no digamos ya con lluvia). Ahí veremos quién es más piloto, viendo a Hamilton el otro día con lluvia, creo que va a tener que comprarse una de estas.
.
Yo quiero ver a takuma sato sin control de tracción.
Va a estar chulo control de tracción, probablemente carreras nocturnas, emoción.
Vaya. Un respeto para takuma sato, el único atrevido de la parrilla. Creo que este año se incorporó un nuevo japonés. Aunque es probador todavía en Toyota.
Yo que he sido siempre de la vieja escuela, me alegro de que el sistema de tracción haya quedado atrás, este año será mucho más interesante que el anterior (si cabe).
Por cierto, quiero ser el primero en decirlo, pero tengo muy buenas sensaciones con un piloto que creo que dará mucho que hablar, para bien, creo. Es mi apuesta, aunque no esté en un equipo puntero. Sebastián vettel. De toro rosso.
Que empiece ya.
¿te refieres a este? youtube - 2007-interlagos-kazuki nakajima knocks down his mechanics.Cita:
Vaya. Creo que este año se incorporó un nuevo japonés. Aunque es probador todavía en Toyota.
Estos pues son unos kamikaze.Vaya, no te creas. Ralph schummacher estaba también ahí ahí.Cita:
Un respeto para takuma sato, el único atrevido de la parrilla.
Cita:
Yo quiero ver a takuma sato sin control de tracción.
Astuti, no. Me refiero a este.
formula 1 : biografía kamui kobayashi - F1-live.com.
Si por lo que sea este año Renault no está arriba, me conformare con que Hamilton y McLaren tampoco lo estén, que manía les he cogido.
Yo también. De momento me alegra que kovalainen esté siendo bastante más rápido que Hamilton. Pobre kovalainen, dentro de poco empezaran a fallarle las presiones de las ruedas, le caerán plafones del techo del motor home, la fía lo penalizara.
Yo apostaría a que takuma ya iba sin control de tracción.
Iba sin control. A secas.
video: recorrido virtual por el circuito urbano de Valencia · diarioas.
No está mal, nada mal.
Mucho muro veo yo ahí.Cita:
Aúpa Valencia.
Tiene buena pinta, pero no sé si soy al único que le parece que se toma 1:40 segundos (largo de por si) y que en el recorrido virtual las curvas más cerradas las toma atótrapo.
Supongo que si es demasiado largo, quitaran número de vueltas.
Sí, es lo que tienen los circuitos urbanos.Cita:
Mucho muro veo yo ahí.
Pues que le pongan unos neumáticos o algo, bueno, mejor no, a ver si el jaimiton se deja ahí el coche.Cita:
Sí, es lo que tienen los circuitos urbanos.