최근 폭풍우 동안 파력 흡수식 부이 발전기 농장에서 발생한 고장으로 인해 가속화된 부식-피로에 대한 관심이 집중되었습니다. 3D 포렌식 분석 결과, 앵커 체인은 금속과 해저 사이의 갈바닉 전류로 인해 파손되었으며, 이는 예측 모델링으로 사전에 예측할 수 있었던 현상입니다. 이 기사에서는 OrcaFlex와 Bentley OpenRoads가 어떻게 재료의 수명 주기를 재현할 수 있었는지 자세히 설명합니다.
OrcaFlex와 Bentley OpenRoads를 이용한 디지털 고장 재구성 🌊
OrcaFlex를 사용하여 극한 파도 아래 체인의 비선형 동역학을 시뮬레이션하고 각 링크의 잔류 응력 맵을 얻었습니다. 데이터는 Bentley OpenRoads로 내보내져 해저의 지반 공학적 상호 작용을 모델링했으며, 체인이 전도성 광물이 풍부한 암석 지층과 마찰하는 임계 지점을 식별했습니다. DNV-OS-E301 표준의 S-N 곡선에 따르면, 주기적 피로와 갈바닉 부식의 결합으로 예상 수명이 40% 감소했습니다. 3D 모델은 고장이 갑작스럽지 않고 점진적이며, 이온 농도가 높은 영역에서 미세 균열이 핵을 형성하는 것을 보여주었습니다.
해양 예측 시뮬레이션을 위한 교훈 ⚙️
이 사례는 피로 시뮬레이션이 전기화학적 환경을 무시할 수 없음을 보여줍니다. OrcaFlex에서 생성된 수명 그래프는 갈바닉 쌍을 고려하지 않으면 시스템이 표준 인증을 통과했을 것임을 나타냅니다. 교훈은 분명합니다. 3D 모델링은 해저 저항률 데이터와 부식 전위를 통합하여 치명적인 고장을 방지해야 합니다. Foro3D에서는 차세대 규정이 해양 인프라 재료 시뮬레이션에 이러한 수준의 세부 사항을 요구해야 한다고 믿습니다.
폭풍우의 주기적 하중 하에서 파력 부이 앵커의 피로 수명에 대한 갈바닉 부식 효과를 어떻게 정확하게 모델링할 수 있습니까?
(참고: 재료의 피로는 10시간 시뮬레이션 후의 당신과 같습니다.)