프로그래머가 틱워치를 아우디 A4 B5의 기어 변속 레버로 변환하다

2026년 05월 24일 게시됨 | 스페인어에서 번역됨

한 브라질 프로그래머가 자신의 TicWatch를 1994년부터 2001년까지 생산된 1세대 아우디 A4 B5 모델의 기어 변속 레버로 변환하여 스마트워치의 개념을 한 단계 끌어올렸습니다. 원래 노브 대신 시계를 고정하기 위해 3D 프린팅된 부품을 사용한 이 개조는 기기의 자이로스코프와 가속도계를 읽는 WearOS용 애플리케이션을 통해 기어 변속을 제어할 수 있게 해줍니다.

아우디 A4 B5 실내 변속기 개조, TicWatch 스마트워치가 원래 노브를 대체하여 기어 변속 레버에 장착됨, 시계를 안전하게 고정하는 3D 프린팅 검은색 플라스틱 브래킷, 가상 H 패턴 레이아웃을 표시하는 WearOS 기어 변속 제어 앱 화면, 기어 변속 중 시계를 잡고 있는 사람의 손, 배경의 아날로그 게이지가 있는 대시보드, 보이는 스티어링 휠, 시계 화면에 비치는 앞유리를 통한 햇빛, 시계 주변의 빛나는 모션 벡터로 표시되는 자이로스코프 및 가속도계 데이터 시각화 오버레이, 사실적인 자동차 실내 렌더링, 영화 같은 조명, 금속 기어 레버 샤프트, 낡은 가죽 시트, 기술 엔지니어링 시각화

시스템의 기반이 되는 자이로스코프와 가속도계 🛠️

WearOS용으로 개발된 이 애플리케이션은 스마트워치의 모션 센서를 사용하여 각 기어를 선택하는 데 필요한 기울기와 회전을 감지합니다. 프로그래머는 아우디 A4 B5의 원래 기어 레버 공간에 맞는 3D 프린팅 플라스틱 부품을 설계했습니다. 시계를 앞뒤로 돌리면 시스템이 변속기의 기계적 작동을 시뮬레이션하는 전기 신호를 보냅니다. 장착이 분리 가능하므로 차량에 영구적인 개조가 필요하지 않습니다.

클래식 노브에서 GPS가 있는 스마트워치로 ⌚

이제 운전자가 1단 기어를 넣을 때, 기어 변속 레버에서 그날의 걸음 수를 확인하거나 WhatsApp 알림을 받을 수도 있습니다. 물론, 장모님의 메시지가 도착했을 때 기어를 변속하지 않도록 주의해야 합니다. 자이로스코프가 그 놀람을 예상치 못한 후진 기어로 해석할 수 있기 때문입니다. 적어도 차량 배터리가 방전되더라도 문제는 기계적인 것이 아니라 시계 충전기가 필요하다는 점일 것입니다.