유엔과 미국 간의 최근 협정에 따라 7개 취약국을 위한 긴급 식량 원조는 미국 영토 내에서 생산되어야 합니다. 이는 식량이 현지에서 구매되는 대신 북미에서 운송되어야 하므로 더 비싸고 느리게 도착한다는 것을 의미합니다. 이 조치는 인도적 효율성보다 미국 농업 보호를 우선시합니다.
비효율적인 물류: 대양 횡단 운송의 실제 비용 🚢
물류 관점에서 볼 때, 미국 항구에서 아프리카의 뿔 또는 사헬 지역과 같은 지역으로 식량을 보내는 것은 화물 및 보관 비용을 배가시킵니다. 곡물 컨테이너 하나가 도착하는 데 최대 45일이 걸릴 수 있는 반면, 현지 구매는 일주일 안에 해결될 수 있습니다. 또한, 냉장 유통망은 더 비싸지고 가공 제품은 장거리 운송 중 영양가를 잃습니다. 운송 기술이 거리를 보상하지는 않습니다.
기아의 메뉴: 납세자가 부담하는 일등석 여행 🍽️
이제 예멘의 한 어린이가 쌀 한 포대를 받으면, 그 쌀은 12,000km를 배로 이동하고, 통행료와 해상 보험료를 지불했을 것입니다. 이 모든 것은 아이오와의 농부가 불평하지 않도록 하기 위한 것입니다. 마치 다른 도시에서 피자를 주문하는 것과 같습니다. 차갑게 도착하고, 더 비싸며, 배달원이 팁을 챙깁니다. 인도적 효율성은 농업 보호주의의 제단에서 희생됩니다.