런던 지하철, 주 사흘 근무제 도입으로 새 파업 돌입

2026년 05월 20일 게시됨 | 스페인어에서 번역됨

런던 지하철이 RMT 노조와 런던교통국(TfL) 간의 협상 결렬로 새로운 파업에 직면했습니다. 기관사들은 집중 근무 시간이 포함된 주 4일 근무제의 자발적 도입에 항의하고 있습니다. TfL은 이번 파업을 실망스럽다고 평가하며, 직원들이 주 5일 근무 시간표를 선택할 수 있다고 상기시켰습니다. 파업은 화요일 BST 기준 12:00부터 Circle, Piccadilly, Metropolitan 및 Central 노선에 영향을 미칠 것입니다.

어두컴컴한 조명의 플랫폼에 정차한 런던 지하철, 역 시계는 12:00를 가리키고, 기관사는 노조 파업 피켓을 들고 운전실 밖에 서 있으며, 빈 열차 문은 열려 있고, 신호소는 적색 정지 신호를 보내며, 플랫폼 장벽은 닫혀 있고, 승객들은 노란 안전선 뒤에서 답답하게 기다리고 있으며, 영화 같은 포토리얼리스틱 기술 일러스트레이션, 거친 산업 조명, 네온 관광등을 반사하는 젖은 콘크리트 바닥, 열차 하부의 세부 기계 부품이 보이고, 극적인 그림자, 낡은 역 타일의 초현실적인 질감, 강렬한 분위기

4일 근무에 시간 집중의 기술적 딜레마 🚇

운영 관점에서 TfL의 제안은 기관사 1인당 서비스일을 하루 줄여 교대 근무 관리를 최적화하는 것을 목표로 합니다. 그러나 더 긴 근무일에 시간을 집중한다는 것은 안전 및 피로 프로토콜을 조정해야 함을 의미합니다. 신호 시스템과 운행 간 휴식 시간은 사고를 방지하기 위해 재조정이 필요합니다. RMT는 이러한 재편성이 필요한 기술적 깊이를 가지고 협상되지 않아 비상 계획과 업무 부하 분배에 허점을 남겼다고 주장합니다.

4일 일하고, 5일 불평하기 😅

TfL의 제안은 매력적으로 들립니다: 4일 일하고 3일 쉬는 것입니다. 그러나 RMT 기관사들은 믿지 않습니다. 아마도 그들은 결국 주 4일 근무제가 4일 동안 8일치를 일하는 것을 의미하거나, 쉬는 날이 인사과에 줄 서는 날이 될까 봐 두려워하는 것일 수도 있습니다. 한편, 영향을 받는 노선의 승객들은 갈등 해결책이 넷째 날을 결정하기 위한 다섯째 날의 파업으로 이어질지 궁금해하고 있습니다.