Joan Mir는 Jerez 그랑프리 이후 결정된 대로, 다음 MotoGP 시즌에 Honda에 잔류하지 않을 것이라고 확인했습니다. 몬트멜로에서 Brad Binder에게 치여 추락한 마요르카 출신의 그는 자신의 바이크 성능에 대해 낙관적인 입장을 보였습니다. 그는 RC213V의 레이스 페이스가 좋다고 강조하며 연습 세션에서 경쟁력을 느꼈다고 말했습니다. 10위에서 출발하면 위험이 커지지만, 그의 주요 관심사는 속도이며 이 부분에 만족하고 있습니다.
RC213V, 레이스 페이스에서 진전 보여 🏍️
Mir는 Honda의 개발 덕분에 레이스 페이스가 개선되었지만, 예선 한 바퀴 속도 문제는 여전히 남아 있다고 지적했습니다. 전자 장치와 리어 트랙션은 여전히 예선 잠재력을 제한하는 약점입니다. 테스트 팀은 출력 전달을 개선하여 더 예측 가능한 거동을 만들어 냈습니다. 그러나 프론트 엔드의 그립 부족은 제동을 어렵게 만듭니다. 이러한 발전만으로는 선두권 바이크와의 격차를 좁히기에 충분하지 않지만, 향후 개선을 위한 기반을 제공합니다.
Mir는 만족하며 떠나지만, 눈은 멍들었네 😅
Mir의 결정은 Binder가 MotoGP에는 친구가 없고 오직 아스팔트만 있다는 사실을 상기시킨 직후에 나왔습니다. 마요르카 출신의 그는 자신의 페이스는 좋다고 확신하지만, 그것을 확인하려면 10위로 출발해야 한다고 말합니다. 마치 빠른 차를 가지고 있지만 핸드브레이크가 걸려 있는 것과 같습니다. 적어도 Honda가 느린 바이크가 아니라는 만족감을 가지고 떠납니다. 단지 첫 코너에서 바이크를 추락시키지 않을 라이더가 필요할 뿐입니다. 아이러니하게도, 바이크가 제대로 움직이기 시작할 때 떠나게 되었습니다.