마르세유를 마치 자신의 배처럼 조종하는 CMA CGM 해운사의 소유주 사아데 가문. 로돌프 사아데는 이 회사를 지역 경제의 엔진으로 만들어 인프라에 자금을 대고 이벤트를 후원하고 있습니다. 그러나 팬데믹 기간 동안 기록적인 이익에 대한 비판 이후, 이 해운 거인은 불을 끄고 항해하기로 결정했습니다.
스마트 물류: 위기를 보지 못하는 알고리즘 🚢
CMA CGM은 항로를 최적화하고 비용을 절감하기 위해 인공지능 기반의 선단 관리 시스템을 도입했습니다. 마르세유에 있는 데이터 센터는 컨테이너 트래픽을 실시간으로 처리하여 글로벌 수요에 맞춰 물류를 조정합니다. 회사는 또한 LNG와 같은 대체 연료에 투자하고 있지만, 선단은 여전히 대부분 디젤입니다. 디지털화를 통해 사아데는 미디어 폭풍과 상관없이 터미널에서 모든 움직임을 통제할 수 있습니다.
돈을 벌고 나서 모르는 척하는 방법 💰
로돌프 사아데는 신중함의 기술을 마스터했습니다: 코로나19 기간 동안 수십억 달러를 벌어들인 후, 이제 지역 오페라와 축구에 자금을 대고 있습니다. 마르세유 언론은 더 이상 과도한 이익에 대해 묻지 않고, CMA CGM이 비용을 지불하는 새로운 경기장에 대해 묻습니다. 마치 선장이 성공적인 승선 후 항구에서 사탕을 나눠주는 것과 같습니다. 물론 선원들은 여전히 적당한 임금을 받고 있습니다.