중력 타워 붕괴: LS-DYNA를 활용한 법의학 시뮬레이션

2026년 05월 23일 게시됨 | 스페인어에서 번역됨

지난달, 중력 에너지 저장 타워가 충전 사이클 중에 치명적으로 붕괴되었습니다. 30톤짜리 콘크리트 블록을 들어 올리고 내리도록 설계된 이 구조물은 중앙 모듈 중 하나가 80미터 높이에서 분리되면서 실패했습니다. 당사의 포렌식 팀은 유한 요소 시뮬레이션 도구를 사용하여 사고를 재현했으며, 윈치의 동기화 오류 또는 강철 케이블의 조기 피로 중에서 근본 원인을 파악하고자 했습니다.

콘크리트 블록과 끊어진 강철 케이블이 있는 중력 타워 붕괴의 3D 포렌식 시뮬레이션

LS-DYNA 및 Bentley OpenTower를 사용한 3D 재구성 및 시뮬레이션 🏗️

포렌식 프로세스는 Leica Cyclone을 사용한 잔해의 레이저 스캐닝으로 시작되었으며, 고밀도 포인트 클라우드를 생성하여 Bentley OpenTower에서 붕괴 전 형상을 재구성할 수 있었습니다. 여기에는 4개의 윈치와 직경 64mm 케이블의 텐셔너를 포함한 전체 타워가 모델링되었습니다. 동적 시뮬레이션은 LS-DYNA에서 실행되었으며 두 가지 시나리오가 적용되었습니다. 첫 번째 시나리오에서는 모터 동기화에서 0.3초의 지연으로 인해 비대칭 하중이 발생하여 중앙 기둥에 점진적인 좌굴이 발생했습니다. 두 번째 시나리오에서는 피로로 인한 케이블 단면적의 15% 감소가 도입되어 최대 인장 응력 중 취성 파괴가 발생했습니다. 결과는 금속 구조물의 변형 패턴이 동기화 해제 시나리오와 정확히 일치함을 보여주었으며, 피로를 주요 원인으로 배제했습니다.

동기식 리프팅 시스템 설계를 위한 교훈 ⚙️

이 조사는 중력 저장 구조물에서 윈치 제어 시스템의 이중화가 케이블의 극한 강도보다 더 중요하다는 것을 보여줍니다. 시뮬레이션은 리프팅의 최소 지연이 어떤 안전 계수도 흡수할 수 없는 비틀림 모멘트를 생성한다는 것을 검증했습니다. 각 윈치에 대해 실시간 위치 센서와 독립적인 제동 시스템을 통합할 것을 권장합니다. 3D 재구성은 가해자를 식별했을 뿐만 아니라 미래의 타워가 이 조용하지만 파괴적인 고장 모드를 피할 수 있는 로드맵을 제공합니다.

전체 붕괴를 시뮬레이션하시겠습니까, 아니면 정적 해석만 하시겠습니까?