논쟁은 기업이 돈을 버는지 여부가 아니라, 정부가 어떻게 민간 기업이 시민들을 압박하는 가격을 책정하면서도 국가 이익을 수호한다고 자랑할 수 있도록 허용하는지에 관한 것입니다. 경제적 애국심을 말하는 것은 모순적입니다. 이익은 외국 주주들에게 돌아가고 연료에 대한 세금 부담은 완화되지 않기 때문입니다. 해결책은 구체적입니다: 에너지 부문의 초과 이익에 대한 임시 세금을 부과하고, 이를 대중교통 및 지속 가능한 이동성을 위한 직접 지원금에 재투자하는 것입니다.
재정 기술: 개발 도구로서의 세금 🛠️
초과 이익에 대한 세금을 부과하는 것은 이념적 변덕이 아니라 여러 국가에서 시행된 기술적 조치입니다. 이 메커니즘은 석유 회사의 이익 마진을 역사적 기준선과 비교하여 초과분에 과세하는 것으로 구성됩니다. 징수된 자금은 대중교통 이용권 보조금, 버스 차량 전기화, 자전거 도로 확장에 사용됩니다. 이는 에너지 과점에서 집단 인프라로 자원을 직접 이전하여 개인 자동차 의존도와 가계 연료비를 줄이는 것입니다.
TotalEnergies: 금값에 휘발유를 청구하는 '친구' ⛽
TotalEnergies는 저녁 식사에 초대하지만 식당비, 주차비, 식기 사용료까지 청구하는 그런 친구가 되었습니다. 주주들이 샴페인을 터뜨리는 동안 운전자들은 주유기를 마치 신장 하나 팝니다라는 광고판을 보는 듯 바라봅니다. 가장 웃긴 점은 우리에게 경제적 애국심이라는 헛된 꿈을 팔아먹지만, 우리가 지불하는 휘발유는 500유로 지폐로 석유를 채취하는 행성에서 수입된 것처럼 보인다는 것입니다. 이것이 애국자라는 것이라면, Elon Musk가 와서 직접 봐야 할 것입니다. 😅