알론소, 캐나다에서 랩타임 기록 후 SQ1 충돌

2026년 05월 25일 게시됨 | 스페인어에서 번역됨

페르난도 알론소는 캐나다 GP 스프린트 예선에서 달콤쌉싸름한 세션을 펼쳤습니다. 아스투리아스 출신의 그는 SQ2 진출권을 얻는 기록을 세웠지만, 마지막 코너에서 실수로 벽에 충돌했습니다. 이 사고로 AMR26이 손상되어 기권해야 했고, 애스턴 마틴은 토요일 폴 포지션을 위한 싸움에서 기회를 잃었습니다.

페르난도 알론소 AMR26 F1 머신이 질 빌뇌브 서킷 마지막 시케인에서 콘크리트 벽에 충돌, 리어 서스펜션 부품이 부서지고, 젖은 트랙 표면에 탄소 섬유 파편이 흩어지며, 프론트 윙이 잔디 런오프 지역에 박히고, 티타늄 스키드 블록에서 불꽃이 튀는 모습, 조종석 생존 셀에 측면 충격력이 가해지는 극적인 장면, 시네마틱 포토리얼리스틱 레이싱 사고 장면, 고속 모션 블러, 어둡고 흐린 몬트리올 하늘, 빨간색과 초록색 트랙 커브, 배경에서 노란 깃발을 흔드는 마샬들, 초고속 기계적 손상 시각화, 사실적인 충돌 충격 물리학

AMR26, 잠재력을 보여줬지만 마지막 실행에서 실패 🏎️

몬트리올에서의 머신 성능은 SQ1 초반 동안 견고했습니다. 알론소는 머신이 좋은 견인력을 보여준 혼합 구역에서 그립을 찾았습니다. 그러나 마지막 시케인에서의 통제력 상실은 프론트 타이어 온도 문제나 제동 시 과도한 자신감을 시사합니다. 애스턴 마틴은 이것이 인간의 실수인지 셋업의 한계인지 이해하기 위해 텔레메트리 데이터를 검토해야 할 것입니다.

알론소, SQ2보다 벽이 더 나은 목적지라고 판단 😅

페르난도는 다음 라운드의 교통 체증을 피하기로 한 것 같습니다. 어쨌든, 그는 이미 머신이 빠르다는 것을 분명히 보여주었습니다. 우리가 모르는 것은 몬트리올의 벽이 일요일에 그에게 인사를 건넬지 여부입니다. 적어도 아스투리아스 출신의 선수는 기록 때문이 아니라 충격 소음 덕분에 자신의 랩이 잊을 수 없도록 만들었습니다.