FIA는 마이애미 GP 스프린트 예선 이후 알렉산더 알본에게 제재를 가했습니다. 윌리엄스의 드라이버는 SQ1 중 6번 코너에서 트랙 한계를 초과했습니다. 당시에는 위반 사실이 보고되지 않았지만, 스튜어드들은 이후 조치를 취해 그의 패스트 랩과 SQ2의 모든 기록을 삭제했습니다. 이로 인해 스프린트 레이스의 그리드가 변경됩니다.
트랙 한계 관리와 성능에 미치는 영향 🏎️
마이애미와 같은 서킷의 센서 및 카메라 기술은 미세한 위반도 감지할 수 있습니다. 6번 코너에서 연석과 흰색 선이 한계입니다. 알본은 네 바퀴 모두가 벗어나면서 최고 랩을 잃었습니다. 이 시스템은 정확하지만, 이번 경우처럼 결정이 지연되기도 합니다. 이 제재는 윌리엄스의 전략에 직접적인 영향을 미쳐, 이제 뒤처진 위치에서 출발하게 됩니다.
마이애미에서 지름길을 택하려던 업보 😅
알본은 6번 코너에서의 작은 이탈이 이점을 줄 것이라고 생각했습니다. FIA는 다르게 판단했고, 그 이유가 있습니다. 이제 태국인 드라이버는 스프린트를 뒤에서 지켜봐야 하며, 다른 드라이버들은 손을 비비고 있습니다. 마이애미의 태양은 뜨겁지만, 알본에게 트랙은 차갑고 외로워졌습니다. 그래도 적어도 먼 곳에서 풍경을 즐길 수는 있겠네요.