현대자동차는 i30 패밀리(스테이션 왜건 차체의 가솔린 자동차)의 지속 여부가 위태롭다고 확인했습니다. 그 이유는 간단합니다. SUV와 전기차가 더 많이 팔리고 더 높은 이윤을 창출하기 때문입니다. 일반 시민에게 이는 넓고 실용적인 전통적인 패밀리카가 카탈로그에서 사라져 SUV의 추가 비용을 지불하지 않고 공간을 원하는 사람들의 선택지가 줄어든다는 것을 의미합니다.
엔지니어링이 이윤 마진에 굴복하다 📉
기술적 관점에서 i30 패밀리는 성숙하고 효율적인 플랫폼을 대표하며, 이미 개발 비용을 회수한 내연기관 엔진을 탑재하고 있습니다. 그러나 자동차 산업은 부품을 표준화하고 생산 비용을 줄일 수 있는 전기차 및 SUV용 모듈형 플랫폼을 우선시합니다. 현대자동차의 결정은 기술적 능력 부족 때문이 아니라 재무적 계산 때문입니다. 코나 일렉트릭이나 투싼을 판매하는 것이 가솔린 패밀리카를 판매하는 것보다 더 수익성이 높습니다. 소비자는 더 비싸고 무거운 차량을 선호하게 되면서 합리적인 선택지를 잃게 됩니다.
트렁크여 안녕, 높아진 트렁크여 안녕 🚙
i30 패밀리가 사라지는 것은 단지 미학적 손실이 아닙니다. 그것은 논리의 죽음입니다. 솔직히 말해서, 패밀리 SUV는 하이힐을 신고 공기 역학이 더 나쁜 스테이션 왜건에 불과하기 때문입니다. 하지만 물론 이윤 마진이 더 크기 때문에 자동차 제조사들은 우리에게 슈퍼마켓 연석을 넘기 위해 높은 차체가 필요하다고 설득합니다. 결국 우리는 더 많은 연료를 소비하고 실용적인 공간이 더 적은 자동차에 더 많은 비용을 지불하게 될 것입니다. 아이러니한 점은 패밀리카의 미래는 패밀리카가 아니라 오프로드처럼 보이지만 아스팔트를 벗어나지 않는 SUV라는 것입니다.