폭스바겐의 CEO 올리버 블루메는 2024년에 최저임금을 받는 근로자 4268명의 연봉에 해당하는 보수를 챙겼다. 한편, 회사는 최대 10만 명의 직원을 해고하고 네카르줄름 공장을 포함한 4개 공장을 폐쇄할 계획이다. 이익은 44% 감소했지만, 주주들은 높은 배당금을 받았다. 위기는 근로자들이 부담하고, 경영진은 그렇지 않다.
전기화를 추구하면서 생산 능력을 줄이는 기술적 역설 🤖
폭스바겐은 테슬라 및 중국 제조업체들과 경쟁하기 위해 전기차 플랫폼과 소프트웨어에 투자해야 한다. 그러나 네카르줄름과 같은 공장을 폐쇄하면 ID.4와 같은 모델을 확장해야 하는 바로 그 시점에 생산 능력이 감소한다. 블루메의 전략은 전환 자금을 조달하기 위해 인건비를 삭감하지만, 일자리와 노하우를 희생한다. 딜레마는 명확하다. 숙련된 근로자가 없으면 전기화는 더뎌진다. 장기적인 기술 개발보다 분기별 재무제표를 우선시하는 결정이다.
창의적인 해결책: 블루메가 4268명의 직원처럼 받고 직원처럼 일하게 하자 💡
우리는 폭스바겐의 해고를 막을 수 있다. 블루메가 자신의 4268명 직원들의 최저임금으로 살면, 회사는 그의 급여를 절약하고 그가 긴축이 효과가 있음을 증명하게 된다. 게다가, 그가 없애려는 자리 중 하나를 직접 맡게 하자. 그러면 그가 전기차 전환이 급여 명세서에 더 아픈지, 손익 계산서에 더 아픈지 직접 알게 될 것이다. 모든 것이 집안에서 해결된다.