루프트한자 소속 보잉 787 항공기가 프랑크푸르트 공항에 주기 중 앞바퀴가 붕괴되는 사고를 겪었습니다. 이 사고는 로스앤젤레스行 항공편 탑승 전에 발생했습니다. 항공사 직원 여러 명이 부상을 입고 의료 조치를 받고 있습니다. 당국은 지상에 머물러 있는 항공기의 착륙 장치 고장 원인을 조사하고 있습니다.
착륙 장치 고장에 대한 기술적 분석 🛠️
보잉 787은 복잡한 유압 및 공압 시스템을 갖춘 착륙 장치 설계를 사용합니다. 앞바퀴 붕괴는 유압 액추에이터 고장, 완충 시스템의 압력 손실 또는 구조적 지지대 파손으로 인해 발생할 수 있습니다. 지상에서는 항공기 무게가 이러한 부품에 실리며, 갑작스러운 고장은 급격한 움직임을 유발할 수 있습니다. 루프트한자 정비팀은 이제 조향 장치와 기수 구조를 검사하여 붕괴의 정확한 원인을 파악해야 합니다.
이륙 전에 바퀴가 한계에 도달했습니다 😅
보잉 787이 대서양을 건너기 전에 잠시 휴식을 취하기로 결정한 것 같습니다. 아마도 너무 많이 굴러서 지친 앞바퀴가 프랑크푸르트 램프 한가운데서 낮잠을 자기로 선택한 것입니다. 비행 준비만 하려 했던 루프트한자 직원들은 아스팔트 위에서 원치 않는 마사지를 받았습니다. 다행히 승객들이 아직 탑승하지 않아서 게으른 바퀴 때문에 지연을 설명하는 것이 복잡해지지 않았습니다. 적어도 비행기는 보통 이런 일이 발생하는 비행 중에 이렇게 하지 않기로 선택했습니다.