도이체반의 디지털 무선 시스템 고장으로 독일 전역에서 모든 열차가 2시간 동안 멈췄습니다. 교통부 장관은 즉각적인 해결책을 요구했으며, 녹색당 전문가는 핀란드와 같은 공공 이동통신망 기반 시스템으로 전환할 것을 제안했습니다. 승객들에게 이는 기술이 업데이트되지 않으면 대규모 지연이 반복될 수 있음을 의미합니다. 정시 운행을 보장하려면 시스템 현대화가 시급합니다.
실현 가능한 기술적 대안으로서의 핀란드 시스템 🚄
도이체반의 현재 시스템인 GSM-R은 1990년대의 전용 인프라에 의존하는 사설 디지털 무선 네트워크입니다. 녹색당의 제안은 이미 핀란드에서 운영 중인 것과 유사한 공공 5G 이동통신망을 사용하는 표준인 FRMCS를 목표로 합니다. 이 변경은 유지보수 비용을 줄이고 이중화를 증가시키지만, 차내 하드웨어와 기지국에 대한 투자가 필요합니다. 전환은 즉각적이지도 않고 저렴하지도 않지만, 최근과 같은 붕괴를 방지합니다.
독일 열차: 현대판 디지털 소달구지 🚂
무선 고장 하나로 시스템 전체가 혼란에 빠지는 것은 진지한 나라라기보다는 농담처럼 들립니다. 그동안 독일 승객들은 성인군자 같은 인내심으로 기다리고 있습니다. 독일의 정시성은 수년째 지연되고 있기 때문입니다. 시스템을 바꾸지 않으면 다음에 열차가 고장 났을 때 무선 탓을 할 수 있겠지만, 진짜 문제는 오래되었습니다. 현대화가 늦게 오는 것입니다.