개조된 전기 자전거를 타는 것은 속도를 높이는 쉬운 방법처럼 보일 수 있지만, 스페인에서는 심각한 결과를 초래합니다. 규정은 명확합니다: 250W 모터, 25km/h까지의 페달 보조, 그리고 스로틀은 금지입니다. 이 한계를 변경하면 자전거는 합법성을 잃고 6,000유로를 초과할 수 있는 제재에 직면하게 됩니다. 합법적인 자전거에는 면허증이나 보험이 필요하지 않지만, 개조된 자전거는 서류 없이 원동기 장치 차량을 운전하는 것이 됩니다.
250W 기술적 한계와 경찰이 이를 적발하는 방법 🚔
제조업체는 출력과 속도를 제한하는 컨트롤러를 설치합니다. 소프트웨어나 하드웨어를 통해 이러한 매개변수를 수정하면 모터가 250와트 이상을 출력하고 25km/h를 초과할 수 있습니다. 경찰관은 휴대용 다이나모미터를 사용하고 제어 장치의 펌웨어를 검사합니다. 스스로 가속하거나 보조 속도를 초과하는 자전거는 원동기 장치 자전거로 간주됩니다. 벌금은 6,000유로부터 시작하며 차량 압류가 포함될 수 있습니다. 해석의 여지는 없습니다.
자전거로 날아다니던 이웃, 지금은 할부로 갚고 있어요 😅
당신은 그런 사람을 알고 있습니다. 오르막길에서 킥보드를 추월하며 귀에 걸친 미소를 짓던 사람. 일상적인 단속에 걸릴 때까지는 말이죠. 경찰관이 바퀴와 모터를 살펴보고 서류를 요구했습니다. 이제 그의 개조된 자전거는 시영 창고에 보관되어 있고, 그는 벌금을 위한 할부 계획을 세우고 있습니다. 가장 아이러니한 점은 그의 속도 기록이 더 이상 왓츠앱 그룹이 아닌 법정에서 언급된다는 것입니다. 그리고 이 모든 것은 단지 출근 시간을 2분 앞당기려다 벌어진 일입니다.