잉골슈타트의 아우디는 이미 아우디 TT의 전기차 후속 모델 개발에 착수했습니다. 카메라가 위장된 프로토타입을 포착했는데, 흥미롭게도 이 모델은 포르쉐 718 박스터를 기반으로 합니다. 이 새로운 모델은 2027년 여름에 공개될 예정이며, 접이식 하드톱을 갖추고 일상적인 편안함과 스포티함 사이의 균형을 추구합니다. 일반 소비자에게 이는 스포츠카 부문에서 전기차 선택지가 더 늘어난다는 것을 의미하지만, 진입 가격은 결코 저렴하지 않을 것입니다.
공유 플랫폼과 접이식 하드톱 🚗
기술적 기반은 포르쉐와 공동 개발한 PPE(Premium Platform Electric) 플랫폼으로, 미래의 고급 전기차에 사용되는 것과 동일합니다. 목격된 프로토타입은 박스터의 차체를 사용하지만, 아우디 고유의 디자인을 적용하기 위해 후면부와 휠 아치에 상당한 수정을 가했습니다. 지붕은 접이식 하드톱으로, 기존 소프트탑 대비 방음 및 구조적 강성을 우선시한 솔루션입니다. 1개 또는 2개의 모터, 사륜구동, 그리고 500km를 넘는 주행 가능 거리를 갖춘 버전이 예상됩니다.
TT는 은퇴하지만, 포르쉐가 에스코트합니다 😅
아우디는 TT를 매장하는 가장 좋은 방법이 슈투트가르트의 사촌에게서 차체를 빌리는 것이라고 결정한 것 같습니다. 새로운 스포츠카는 박스터의 플랫폼을 사용하여 좋은 동적 성능을 보장하지만, 동시에 부품 가격이 포르쉐만큼 비쌀 것임을 확실히 합니다. 가장 재미있는 점은, 순수주의자들이 내연기관의 종말을 애도하는 동안, 아우디는 박스터의 섀시를 가져와 전기 컨버터블을 만들었고, 보아하니 이 차는 케이맨과 같은 작업장을 공유할 것이라는 점입니다. 즉, 포르쉐를 살 수 없다면, 거의 같지만 네 개의 링이 달린 아우디를 항상 살 수 있다는 뜻입니다.