페드로 아코스타(22세)는 2027년부터 두카티 공식 팀에서 페코 바냐이아의 자리를 차지할 예정이다. 2028년까지 재계약한 마르크 마르케스와 함께 박스를 사용하게 된다. 마사론 출신의 그는 이번 움직임을 자신의 경력 중 가장 큰 도전이라고 평가하며, 8회 챔피언으로부터 지식을 흡수하고자 한다. 마르케스는 구조의 지지를 받으며 강한 자신감을 느끼고 있다.
두 가지 상반된 스타일을 위한 데스모세디치의 기술적 진화 🏍️
두카티는 매우 다른 스타일을 가진 두 명의 라이더에게 적응할 수 있는 오토바이를 개발해야 하는 과제에 직면해 있다. 마르케스는 프론트 엔드와 공격적인 제동을 중시하는 반면, 아코스타는 자신의 체력을 활용한 트랙션과 코너링을 극대화한다. 보르고 파니갈레의 엔지니어들은 더 유연한 전자 장치와 빠른 지오메트리 변경이 가능한 섀시를 개발할 것이다. 핵심은 미쉐린 타이어 관리와 두 라이더 모두에게 정확한 피드백을 제공하는 스윙암에 있을 것이다.
배우러 온 신인... 아니면 교훈을 줄 신인 🦈
아코스타는 보스에게 배우러 왔다고 말하지만, MotoGP에서 우리는 이런 지도가 어떻게 끝나는지 잘 알고 있다. 마르케스는 이미 2024년에 뛰어난 제자를 두었고 거의 일자리를 잃을 뻔했다. 이제 22세의 상어가 페어링을 물어뜯고 있는 상황에서, 세르베라 출신의 그는 자신의 오래된 기술을 다시 연마해야 할 것이다. 재미있는 점은 계약이 만료되기 전에 제자가 스승을 능가할지 지켜보는 일이다.