엔진 제조의 전환점이 찾아왔습니다. Nikon SLM Solutions와 Bosch가 엔지니어링의 꿈이라고 여겨졌던 것을 실현했습니다. 단일 부품으로 3D 프린팅된 완전한 알루미늄 V8 블록입니다. 금형도, 주조도, 가공 도구도 필요 없습니다. 이는 무게를 줄일 뿐만 아니라 기존 방식으로는 제조가 불가능한 내부 냉각 채널을 포함할 수 있게 해줍니다.
불가능한 채널과 더 가벼워진 부품 🚀
핵심은 선택적 레이저 용융 기술에 있습니다. 층층이 쌓이면서 알루미늄 분말이 굳어져 복잡한 형상을 만듭니다. Bosch는 냉각수 흐름을 최적화하는 내부 덕트를 통합했는데, 이는 주조 블록에서는 불가능한 일입니다. 그 결과 더 가볍고 열 관리가 뛰어난 엔진이 탄생했습니다. 대량 생산 측면에서는 더 적은 공정, 더 적은 재료 낭비, 그리고 장기적으로 단위당 더 낮은 비용을 의미합니다.
주조와의 작별, 동네 공방의 등장 🔧
이제 남은 것은 동네 정비사가 프린팅된 블록을 수리할 줄 아는지 여부입니다. V8이 프린터에서 나온다면, 고장 났을 때 차체 수리공보다 컴퓨터 기술자를 불러야 할 테니까요. 물론, 이러한 발전 덕분에 미래의 자동차는 너무 가벼워져서 배터리가 방전되면 밀어서 움직일 수 있을지도 모릅니다. 진보네요.