ADAC는 오늘 세금 할인(리터당 16.7센트)이 만료되기 직전에 정유사들이 휘발유 가격을 인상하고 있다고 비난했습니다. 국제 시장에서 원유 가격이 하락했음에도 불구하고, 기업들은 이미 운전자들에게 더 많은 금액을 청구하고 있는 것으로 보입니다. 이는 약속된 구제책이 실제로 체감되지 않았으며, 정당한 이유 없이 가격이 계속 높게 유지될 것임을 의미합니다.
세금 할인 메커니즘과 주유소에서의 실제 효과 ⛽
리터당 16.7센트의 세금 할인은 운전자들의 지갑 부담을 덜어주기 위한 임시 조치였습니다. 그러나 그 적용 방식은 불투명했습니다. 정유사들은 원유 가격과 수요에 따라 실시간으로 가격을 조정하지만, ADAC는 배럴 가격이 하락했음에도 불구하고 지원 종료 직전 며칠 동안 주유소 가격이 하락どころか 오히려 상승한 것을 감지했습니다. 이는 할인 혜택이 최종 소비자에게 전가되지 않고 중간에서 사라졌음을 시사합니다.
휘발유는 혼자 오르고, 마치 냉장고 속 빵처럼 🍞
정유사들은 할인이 언제 종료될지 감지하는 특별한 레이더를 가진 것 같습니다. 바로 오늘, 정부가 16.7센트를 철회하자 가격은 체조 선수처럼 치솟았습니다. 원유는 하락하지만 휘발유는 오릅니다. 이는 마치 빵 가격이 냉장고 온도에 달려 있는 것과 같습니다. 그동안 운전자들은 주유소를 바라보며 할인이 그저 꿈이었던 것은 아닌지 생각하고 있습니다.