Waymo가 Hyundai와의 협력으로 탄생한 자율주행 차량의 여섯 번째 프로토타입인 Ojai를 공개했습니다. 이 로보택시는 핸들과 페달을 제거하여 미리 정의된 경로에서 운전자 없이 작동하도록 설계되었습니다. 회사는 새로운 센서 아키텍처와 재설계된 인테리어를 통해 제조 비용을 줄이고 상용 배포에서 운영 신뢰성을 높이는 것을 목표로 하고 있습니다.
정밀도를 높이기 위한 통합 센서 아키텍처 📡
Ojai의 인식 시스템은 Waymo가 개발한 카메라와 LiDAR 기술을 융합한 맞춤형 센서를 기반으로 합니다. 이 통합은 주변 환경에 대한 더 상세하고 일관된 인식을 제공하는 것을 목표로 합니다. 차량의 새로운 센서 배치는 생산을 단순화하고 데이터를 더 효율적으로 처리하여 안전성을 개선하며, 플릿을 확장하는 데 핵심적인 단계입니다.
목적지를 판단하지 않는 첫 번째 택시? 😶
Ojai와 함께, 마침내 룸미러로 오는 그 시선 없이 택시에 탈 수 있는 경험이 가능해집니다. 다음에서 돌려... 아니, 그 다음 거라고 말할 때 말입니다. 경로를 중간에 바꿔도 불만스러운 표정을 짓지 않고, 복잡한 장소에 세워달라고 해도 들리는 한숨을 내쉬지 않을 것입니다. 다만, 불편한 대화는 어떻게 처리할지 지켜봐야 할 것입니다: 그 침묵은 절대적일 테니까요.