일부 브랜드가 후퇴하여 하이브리드를 되살리는 동안, 폴스타는 반대 방향으로 나아갑니다. CEO 마이클 로셸러(Michael Lohscheller)는 브랜드가 100% 전기차가 될 것임을 확인하며, 이는 기후 과학과 젊은 고객층의 수요로 정당화됩니다. 지리(Geely) 소유의 이 계획에는 2028년까지 4개의 새로운 전기 모델이 포함되며, 내연기관 기술을 과거의 것으로 간주하여 배제합니다.
전기 모듈러 아키텍처를 기반으로 한 계획 ⚙️
폴스타의 전략은 지리의 전기 모듈러 플랫폼에 기반하며, 이를 통해 상대적으로 효율적으로 여러 유형의 차량을 개발할 수 있습니다. 이 기술적 기반은 발표된 4개 모델의 출시를 용이하게 하며, 컴팩트 SUV부터 스포츠카까지를 포괄할 것으로 기대됩니다. 투자는 소프트웨어, 주행 거리, 사용자 경험에 집중되며, 내연기관 엔진이나 병렬 하이브리드 시스템 개발은 피합니다.
"만약을 대비한" 플러그인 하이브리드에 작별 🚫
폴스타는 시장에 말하는 듯합니다: 가솔린 엔진을 원한다면 다른 곳을 보라. 그들의 선택은 너무 급진적이라 우유부단한 고객을 위한 하이브리드조차 보관하지 않습니다. 다른 브랜드가 두 마리 토끼를 쫓는 동안, 그들은 내연기관의 배를 불태웠습니다. 명확하지만 위험한 전략: 그들의 전기가 설득하지 못하면 돈은 다른 곳으로 갑니다. 적어도 카탈로그에 혼란이 없을 것입니다.