닛산은 2023년부터 2025년 모델의 Rogue SUV 600,000대 이상에 영향을 미치는 안전 리콜 캠페인을 시작했습니다. 문제의 원인은 엔진 제어 모듈(ECM)의 소프트웨어에 있습니다. 차주들은 NHTSA 또는 닛산 웹사이트에서 VIN을 사용하여 자신의 차량이 포함되는지 확인해야 합니다. 수리는 무료이며, 수리될 때까지 차를 차고 밖에 주차할 것을 권장합니다.
기계적 심각한 결과를 초래하는 소프트웨어 버그 ⚠️
ECM의 열 관리 알고리즘 결함은 오일 고온 조건에서 베어링 잠김으로 이어지는 시퀀스를 유발할 수 있습니다. 동시에 다른 프로그래밍 오류가 스로틀 바디에 급격한 움직임을 명령하여 내부 기어를 파손하고 출력 손실을 일으킬 수 있습니다. 해결책은 물리적 교체가 아닌 ECM 펌웨어의 완전한 재프로그래밍으로 이러한 제어 로직을 수정하는 것입니다.
당신의 Rogue에는 카탈로그에 없는 발정 모드가 있어요 😅
이 Rogue의 소프트웨어에는 광고되지 않은 기능이 포함되어 있는 것 같아요. 혹독한 겨울을 위한 자동 발열 모드나 더 차분하게 운전하도록 출력을 줄여주는 선 드라이빙 어시스턴트 같은 거요. 농담은 제쳐두고, 오늘날 코드 오류는 부품 파손만큼 심각할 수 있다는提醒입니다. 적어도 해결책은 간단한 업데이트예요. 그래도 딜러를 방문해야 하죠. 만약 모닥불 모드가 스스로 활성화될까 봐 가연성 물건에서 멀리 주차하는 걸 잊지 마세요.