메르세데스가 바르셀로나 테스트를 선두하며 애스턴 마틴이 새로운 모노플라자를 공개
바르셀로나-카탈루냐 서킷에서의 4일차 사설 테스트는 메르세데스 팀의 긍정적인 감각을 확인시켜줍니다. 독일 팀은 많은 랩을 축적하며 신뢰성을 입증할 뿐만 아니라, 그들의 드라이버들이 가장 빠른 랩 타임을 기록했습니다. 🏎️
메르세데스가 견고한 성능을 보여줌
조지 러셀과 키미 안토넬리가 조종석에 앉아 독일 팀은 2026년 새로운 기술 규정에 차를 적응시키기 위해 강도 있게 작업할 수 있었습니다. 이 규정은 엔진 출력과 공기역학적 개념에 깊은 변화를 도입합니다. 한편, 페라리와 맥라렌 같은 다른 팀들도 데이터를 수집하기 위해 활용하고 있지만, 일부 팀은 세션 중 사소한 기술적 문제를 겪어야 했습니다.
하루의 주요 포인트:- 메르세데스가 리듬과 견고함을 결합한 광범위한 랩 프로그램을 완료.
- 페라리가 레이스 조건 시뮬레이션과 부품 내구성 테스트에 집중.
- 맥라렌과 나머지 팀들이 새로운 섀시로 막대한 양의 정보를 처리.
바르셀로나에서의 이 거의 마지막 하루 데이터는 바레인으로의 이동 전에 모노플라자를 미세 조정하는 데 결정적입니다.
뉘이의 애스턴 마틴 데뷔
의심의 여지 없이 가장 두드러진 순간은 실버스톤 팀을 위한 어드리안 뉘이의 첫 디자인인 애스턴 마틴 AMR26의 등장입니다. 차는 하루 후반에 피트로 도착했으며 랜스 스트롤이 운전하며 몇 번의 설치 랩을 완료했습니다. 롤링이 짧았음에도 불구하고, 그 혁신적인 공기역학적 개념을 가까이에서 관찰할 수 있어 엄청난 기대를 불러일으켰습니다. 👀
데뷔 측면:- 모노플라자가 기본 시스템을 확인하기 위한 제한된 설치 롤링을 수행.
- 비공개 프리시즌으로 세부 사항은 볼 수 없지만, 밸런스의 초기 단서를 제공.
- 모든 팀이 그들의 발전을 엄격한 비밀로 유지.
분석과 다음 단계
메르세데스가 타임 테이블을 선두로 하면서 이제 각 패키지의 실제 성능 분석에 초점이 맞춰집니다. 스페인에서 수집된 정보는 테스트가 바레인에서 계속되고 챔피언십이 호주에서 공식적으로 시작되기 전에 최종 조정을 하는 데 사용될 것입니다. 유일한 "심각한 기술적 문제"는 팬들이 액션을 가까이에서 볼 수 없다는 것으로, 팀들이 비밀을 보호하는 동안 멀리서 성능을 분석해야 한다는 것입니다. 🤫