F-35를 구한 작은 실험실: 3D 프린팅 혁신
Fleet Readiness Center East (FRCE)의 한 구석에서, 단 두 명의 팀이 F-35 항공기 함대에 대한 위업을 달성했습니다: 3D 프린팅을 사용하여 단 며칠 만에 2,000개의 O-rings 설치 도구를 제작했습니다. 이 quick win은 중요한 문제를 해결했을 뿐만 아니라, 군용 항공의 필요에 신속하게 대응하는 적층 제조의 힘을 입증했습니다. 그리고 아니요, 항공 전문가가 아니어도 이 업적을 높이 평가할 수 있습니다! ✈️
6개월에서 2주 미만으로
F-35 공동 프로그램 사무실에서 온 원래 주문은 전통적인 방법으로는 반년이 걸렸을 것입니다. 하지만 자외선으로 수지를 경화시키는 디지털 빛 처리(DLP) 기술 덕분에 FRCE의 Innovation Lab은 예상 시간의 10% 미만으로 작업을 완료했습니다. 결과는 F-35의 세 모델에 대한 도구로, 해군, 해병대, 공군 및 외국 동맹국에 인도되었습니다.
실제 영향력을 가진 신속한 대응
ATI (Advanced Technology and Innovation) 팀 리더인 Randall Lewis에 따르면, 이 빠른 해결책은 실험실의 사명을 검증합니다. 즉, 함대 준비 센터 사령부의 적층 제조 우수성 센터로서의 역할입니다.
군사 규모 생산
실험실의 수석 엔지니어 Jeremy Bunting과 기술자 Ken Murphy는 즉시 행동에 나섰습니다. 그들은 효율성 때문에 DLP를 선택했습니다: 전통적인 3D 프린터가 한 번에 하나의 부품을 생산하는 데 몇 시간이 걸리는 반면, DLP는 60개의 부품 층 전체를 단 1시간 15분 만에 경화시킵니다. 이렇게 해서 2,000개 부품 주문을 완료했으며, 이는 회계 연도 전체 실험실 생산량에 거의 맞먹습니다.
혁신에서 일상으로
규모는 비정상적이었지만, Bunting은 이러한 신속한 대응이 실험실의 일상적인 일부라고 강조합니다. 이제 우리가 추구하는 것은 적층 제조가 지루해지는 것입니다, 그는 웃으며 말했습니다. 그의 목표는 이 유형의 프린팅이 FRC East에서 금속 작업이나 전통적인 기계 가공만큼 흔해지는 것입니다.
미래가 이미 왔다
준비 센터 사령부의 수석 엔지니어 Robert Lessel에게 이러한 이니셔티브는 해군 항공의 능력, 준비 상태 및 효율성을 가속화합니다.
단순한 실험실 이상. FRCE는 평범한 작업장이 아닙니다; 4,000명 이상의 직원과 연간 10억 달러 이상의 수익으로 노스캐롤라이나에서 가장 큰 유지보수 및 수리 시설입니다. 그리고 그 Innovation Lab은 패러다임 변화를 주도하며, 3D 프린팅을 다른 어떤 자원만큼이나 정상적인 것으로 만들고 있습니다. 하지만 공중에서 활동하는 사람들에게 차이를 만드는 결과입니다. 따라서 이와 같은 혁신을 더 많이 볼 준비를 하세요! 🚀
이 혁신으로 FRCE의 작은 실험실은 군용 항공에서 3D 프린팅의 중요한 영향을 입증했습니다. 그리고 기억하세요, 일이 예상대로 되지 않으면 항상 기술을 탓할 수 있습니다! 😉