영국 기업 Alloyed는 첨단 제조 기술 프로그램 ATI로부터 100만 파운드의 보조금을 받아 첨가 제조를 위해 설계된 초합금 ABD-1000AM 개발을 가속화했습니다. ITP Aero 및 Cranfield 대학과의 협력 프로젝트는 명확한 목표를 가지고 있습니다: 레이저 분말 융합 인쇄 중 지속적인 균열 문제를 해결하는 것입니다. 고온에서 작동하도록 제시된 이 니켈 합금은 항공 엔진 및 가스 터빈의 핵심 부품에 사용됩니다.
3D 금속 인쇄의 균열 문제에 맞서다 🛠️
프로젝트의 핵심은 3D 인쇄용 고강도 합금에서 흔한 고온 균열 감수성을 극복하는 것입니다. ABD-1000AM은 레이저 융합 고유의 빠른 응고 과정에서 이러한 경향을 최소화하도록 제형화되었습니다. ATI의 자금 지원은 실험실 연구와 산업 개발 간의 격차를 좁히고, 실제 환경에서의 사용을 검증하는 것을 목표로 합니다. 작업에는 인쇄 매개변수 최적화와 미세구조 특성화가 포함되어 부품의 무결성을 보장합니다.
엔진은 열을 좋아하지만 균열은 싫어한다 😅
초합금조차 나쁜 날이 있는 모양입니다. 거의 완성된 비싼 부품이 얇은 균열 그물로 장식되기를 결정하는 엔지니어를 상상해 보세요. 이는 오븐에서 꺼낼 때 스폰지 케이크가 갈라지는 것과 같은 금속 버전이지만, 훨씬 더 비싸고 먹을 수 없는 결과를 초래합니다. 이 보조금은 기본적으로 반항적인 니켈 분말을 위한 집중 치료와 행동 교정 프로그램 예산입니다. 최종 목표는 극적인 반응 없이 열을 견디는 것입니다.