마르크 마르케스는 스페인 그랑프리에서 완벽한 토요일을 보냈다. 두카티 소속의 이 선수는 폴 포지션을 차지했고, 스프린트 경기에서 4바퀴를 남기고 넘어졌음에도 불구하고 승리를 거머쥐었다. 헤레스에 비가 내렸고, 스페인 선수는 가장 먼저 피트에 들어가 오토바이를 교체했으며, 이 결정 덕분에 트랙에 복귀해 선두로 나서며 이 종목에서 17번째 우승을 추가했다.
스프린트의 흐름을 바꾼 피트 전략 🏁
마르케스 승리의 핵심은 넘어진 후의 신속한 대응이었다. 다른 선수들이 망설이는 동안, 세르베라 출신의 선수는 정확한 타이밍에 피트에 들어가 자신의 두카티 데스모세디치 GP25를 레인 타이어가 장착된 두 번째 유닛으로 교체했다. 젖은 아스팔트는 정밀한 주행과 트랙션 컨트롤을 관리하기 위한 전자 장치의 특정 설정을 요구했다. 팀은 10초도 안 되는 시간 안에 작업을 완료하여 마르케스가 1위로 복귀해 체커 플래그까지 우위를 유지할 수 있도록 했다.
넘어지는 것도 경기 계획의 일부일 때 💥
마르케스는 새로운 전술을 찾은 듯하다: 시간을 벌기 위해 넘어지는 것이다. 헤레스에서 그가 증명한 것은 종료 4바퀴를 남긴 스핀이 문제가 아니라, 오토바이를 교체하고 익스프레스 피트 스톱을 하기 위한 핑계라는 점이다. 다른 선수들이 시상대에서 손톱을 깨물고 있을 때, 그는 마치 테이크아웃 커피를 주문한 듯 피트 박스에서 나왔다. 다음 번에는 시간을 절약하기 위해, 아마도 포메이션 랩에서 일부러 몸을 던질지도 모른다.