Stellantisは、ドイツ当局KBAによると、プジョー、アルファロメオ、フィアット、オペル、シトロエンの各ブランドの約65万台の車両に対して予防的なリコールを発表しました。ほとんどの問題は軽微で修理も簡単ですが、エンジンに関連する発火の潜在的なリスクがあるケースが1件あります。このキャンペーンは、ホーンの故障から速度支援システムの不適合まで多岐にわたります。
バンとプジョー208に影響を与える技術的な欠陥 🚐
最も深刻なケースは、オペル・モヴァーノ、フィアット・デュカト、シトロエン・ジャンパー、プジョー・ボクサーの786台のバン（2023年7月～10月および2025年11月～12月製造）に影響します。問題はインストルメントパネルにあります。インテリジェントスピードアシストが必須要件であるGalileo OSNMAを満たしていません。解決策は、タコグラフ、センサー、アンテナを交換することです。大多数のケース、約612,196台は、プジョー208（2019年9月～2022年7月製造）に関するものです。欠陥は、ホーンが欧州規制で要求される音量に達していないことです。
ぼんやりした歩行者さえ驚かせないホーン 🚗
Stellantisは、修理は迅速であり、安全性に深刻なリスクをもたらすものではないため、警報を発する理由はないと断言しています。そして、それは正しいでしょう。あなたのプジョー208が遊園地のおもちゃのような音しかしないなら、最大の危険は、あなたとすれ違うときに誰も道を譲らないことです。少なくとも、運転手は、たとえホテルの目覚まし時計程度の音量であっても、警告しようとしたと主張することはできるでしょう。ただし、横断歩道で試さない方が賢明です。