スペイン国鉄マドリード・ハエン線、カスティーリャ・ラ・マンチャ州での孤立を労働組合が非難

2026年05月25日 スペイン語から翻訳・公開

労働組合は、マドリード-ハエン間のAVEのカスティーリャ・ラ・マンチャ州内の停車駅廃止決定に対し、声を上げている。この措置は地域の接続性を損ない、アルカサル・デ・サン・フアンやマンサナーレスなどの町の経済発展を阻害すると考えている。これらの町は直通ルートから外れている。抗議は、旅行者や地域の商業活動の機会損失に焦点を当てている。

高速AVE列車が鉄道の分岐点で進路を変え、2本の線路が分かれて何もない不毛の風景の中へと続き、3本目の線路は赤信号と保守用バリケードで遮断され、カスティーリャ・ラ・マンチャの駅プラットフォームは色あせた標識とともに無人となり、バイパス操作中に列車の車輪が転轍機で甲高い音を立て、映画のような工学的ビジュアライゼーション、フォトリアリスティックな産業用照明、琥珀色の夕日を反射する金属製の車体、鋭い影を落とす架線、背景には無人となった地域の駅舎、流線型の列車と放棄されたインフラの劇的なコントラスト、超詳細な鉄道部品、技術的な鉄道インフラのレンダリング

鉄道網における選択的高速鉄道の技術的影響 🚄

技術的な観点から見ると、停車駅の廃止は、より競争力のある所要時間の追求に対応している。しかし、労働組合は、この時間効率がサービスの浸透性を犠牲にしていると指摘する。中間駅がなければ、モーダル統合が減少し、物流や観光活動のためにこれらの接続に依存する住民の高速鉄道網へのアクセスが制限される。この決定は、ソクエジャモスのような拠点の価値を無視している。

カスティーリャ・ラ・マンチャ上空をわざわざ降りることなく飛び越えるAVE 🚂

マドリード-ハエン間のAVEは、カスティーリャ・ラ・マンチャを窓から眺めるだけの美しい風景とみなすことにしたようだ。労働組合は、せめて運転士が窓からキャンディーを投げて、孤立を補うことを提案している。一方、マンチャの町々は、クリスマスの精神のように、贈り物を残さずに通り過ぎていく列車を待ち続けるだろう。進歩の皮肉である。