ラッセル、カナダでアントネッリに六十八分の一秒差でポールポジション獲得

2026年05月25日 スペイン語から翻訳・公開

ジョージ・ラッセルは、チームメイトのキミ・アントネッリをわずか68/1000秒差で抑え、カナダグランプリで3戦連続のポールポジションを獲得しました。すでにスプリントで勝利している英国人ドライバーは、その感覚を世界で最もエキサイティングなものと表現しました。ランド・ノリスが3番手、ルイス・ハミルトンは5番手で、技術的な調査に直面しています。マックス・フェルスタッペンは不満げに6番手からスタートします。

F1ピットレーンでの勝利の瞬間、ジョージ・ラッセルのメルセデスW16がフィニッシュラインを通過、タイミングスクリーンにキミ・アントネッリの後続車との0.068秒差が表示、ブレーキングでフロントウイングがしなり、ホットスリックからタイヤスモークが立ち上る、クルーが拳を上げヘッドホンをつけて祝福、カーボンファイバーボディがピットライトを反射、背景のモニターにテレメトリーデータが流れる、映画のようなフォトリアリスティックなエンジニアリングビジュアライゼーション、ピットキャノピーを通した劇的な夕日、超詳細なサスペンションコンポーネントとブレーキの輝き、回転するホイールのモーションブラー

W16の進化がモントリオールで差を生む 🏎️

ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットでのラッセルの支配は、W16の特定のセットアップによるものです。チームはブレーキ温度管理と、長いストレートでより高い速度を可能にする低ダウンフォースリアウイングに取り組んできました。完璧に近い新人アントネッリとの差は、メルセデスの内部開発が低温で荒れた路面コンディションにおいて実を結びつつあることを示しています。

フェルスタッペンは6番手スタート、すでに鏡の中の犯人探し 😤

マックス・フェルスタッペンは6番手からスタートします。彼にとってこのポジションは、ほぼピットレーンからのスタートに等しいものです。オランダ人ドライバーはすでに責任転嫁を始めており、トラフィック、RB21のセットアップ、そしておそらくガレージでエンジンをかけっぱなしにした隣人を非難しています。一方、ハミルトンは、勝手に開いたDRSに対するペナルティでスチュワードが日曜日を台無しにしないことを願っています。