運転中の薬物検査が過去最多を記録し、罰金や減点がドライバーの抑止になっていない実態が明らかになった。DGT（交通総局）は罰則強化に固執するが、問題の根本である地方部での公共交通機関不足や利用しやすい更生プログラムの欠如には目を向けようとしない。真の予防よりも徴収を優先する姿勢である。
検出のための技術、予防のためではない 🚦
現在のアルコール検知器や唾液検査装置は、大麻、コカイン、アンフェタミンの摂取を正確に特定できる。しかし、その使用は罰則に限定されている。より賢い活用方法としては、これらのセンサーを再犯者向けの車両起動防止システムに統合し、リアルタイムで代替交通手段のルートを提供するモビリティアプリと組み合わせることだ。技術は存在する。抑止ツールとして応用する意志が不足しているのだ。
DGTとクレジットカードへの盲信 💳
DGTは、ドライバーの唯一の敏感な器官は財布だと信じているようだ。まるで罰金を見れば、大麻が魔法のように体内から消え去るかのように。その間、地方では運転するか、家でテレビを見て過ごすかの選択を強いられる。次は信号機にカード決済端末を設置するかもしれない。陽性反応が出たら、その場で支払って先に進む。予防よりも、より多くの収入を。