3D技術は、バス運転手が複雑なルートでの安全性と効率性を向上させるのに役立ちます。実用的な例として、フロントガラスに停留所、迂回路、死角の指示を投影する拡張現実システムがあります。必要なプログラムには、ビジュアル開発用のUnity、ルートと環境のモデリング用のBlender、そしてARKitやARCoreなどのSDKが含まれ、車両に拡張現実を統合します。
ルートの3Dモデリングと交通シミュレーション 🚍
運転手を準備するために、SimioやAnyLogicなどの3Dシミュレーションソフトウェアを使用して、複雑な交差点や乗客の流れを再現できます。バスに搭載されたLiDARスキャナーで実際の環境を取得し、AutoCADやRevitでデジタルツインを生成します。これは、狭い通りでの駐車操作や旋回の練習に役立ちます。その結果、ルートでの事前経験に依存することなく、事故を減らし、運転の精度を向上させるトレーニングツールとなります。
GPSが行き止まりの路地に案内する時 😅
もちろん、運転手がバスには低すぎる橋へ導くGPSを使い続けるなら、これらすべての3D技術は無意味です。3Dルートモデリングにはトンネルの高さや通りの幅を含めることができますが、それでもデジタルツインよりも自分の直感を信じる同僚は必ずいます。結局のところ、最良の支援システムは、その迂回路が修理工場に連れて行かれそうかどうかを前列の乗客に尋ねることかもしれません。