カタルーニャのクラブの緊張は新たなレベルに達した。降格圏に転落した後、複数の選手がトレーニング終了後にタイヤをパンクさせられる被害に遭った。練習場の駐車場で発生したこの破壊行為は、選手たちの間に不満を生み、危機的状況におけるファンとチームの関係に疑問を投げかけている。
ランフラットタイヤ：ピットインを回避する技術 🛞
ランフラットタイヤは、空気圧がなくても車両の重量を支えるサイドウォール補強材を備えて設計されており、パンク後も時速80kmで約80kmの走行が可能。プロチームの選手たちがよく乗る高級車に採用されているこの技術は、今回のトラブルを回避できたかもしれない。しかし、その装着には専用の空気圧センサーと適合したシャシーが必要であり、すべてのスポーツモデルに標準装備されているわけではない。
誰も求めなかった新戦力：整備士チーム 🔧
ピッチや審判に文句を言うことに慣れている選手たちに、新たな不眠の理由が加わった。午後7時に開いている整備工場を探すことだ。この件で何より面白いのは、戦術変更を求める代わりに、次の冬の移籍市場で予備のタイヤセットを要求するかもしれないという点だ。もちろん、破壊行為防止条項付きで。