オペルは、600億ユーロを動員する戦略計画「FaSTLAne 2030」に支えられた、ステランティスグループの2030年に向けた製品攻勢への参加を確認しました。ドイツのブランドは4つの新型モデルを投入し、そのうち2つは大量生産の電気自動車向けに設計された新しいSTLA Oneプラットフォームを採用します。同社は、コングロマリット内において欧州の重要な地域プレーヤーとしての地位を確立します。
STLA Oneプラットフォーム：次期オペルを支える技術基盤 🚗
STLA Oneアーキテクチャは、最大118kWhのバッテリーと700kmを超える航続距離をサポートするモジュラープラットフォームです。前輪駆動または全輪駆動に対応し、コンパクトカーからミッドサイズSUVまで製造可能です。オペルはこのベースを新たに投入する2モデルに採用し、コストと開発期間を最適化します。このプラットフォームは最大200kWの急速充電能力も備えており、Cセグメントでの競争において重要な要素です。
世界（とリュッセルスハイムの雇用）を救う4つのモデル 😅
10年間でわずか4つの新型モデルということで、オペルは少ないほど良い、あるいは少なくとも安上がりであるという教訓を学んだようです。ステランティスが600億ユーロを投資する一方で、ドイツのブランドは技術の端くれとSTLA Oneを採用した2台のクルマで満足しています。とはいえ、700kmの航続距離があれば、営業している次のディーラーまでたどり着けるでしょう。現在のディーラーネットワークでは、それはほとんど週末のチャレンジと言えますが。