ジョアン・ミルは、ヘレスグランプリ後に下した決断として、来季のMotoGPでホンダに残留しないことを確認した。モンメロでブラッド・バインダーに轢かれて転倒したマヨルカ島出身の彼は、自身のマシンのパフォーマンスについて楽観的な見方を示した。彼はRC213Vのペースは良いと強調し、練習走行では競争力を感じていた。10番手からのスタートはリスクを高めるが、彼の主な関心事はスピードであり、その点には満足している。
RC213V、レースペースで進歩を示す 🏍️
ミルは、ホンダの開発によりレースペースは改善されたが、アタックラップの問題は依然として残っていると指摘した。電子制御とリアのトラクションは、予選でのポテンシャルを制限する弱点であり続けている。テストチームは出力特性に取り組み、より予測しやすい挙動を実現した。しかし、フロントのグリップ不足がブレーキングを難しくしている。これらの進歩はトップマシンとの差を埋めるには十分ではないが、将来の改善のための基盤を提供している。
ミルは満足して去るが、目は黒くなっている 😅
ミルの決断は、バインダーがMotoGPには友情はなく、ただアスファルトがあるだけだと彼に思い出させた直後になされた。マヨルカ島出身の彼は、自分のペースは良いと断言するが、それを確認するためには10番手からスタートしなければならない。それは、まるでサイドブレーキをかけたままの速い車を持っているようなものだ。少なくとも、ホンダが遅いバイクではなく、ただ最初のコーナーでクラッシュさせないライダーを必要としているだけだという満足感を持って去っていく。皮肉なことに、バイクがようやく走り始めたまさにその時に彼は去っていくのだ。