来たる5月19日、メルセデスAMGは1,000馬力の壁を超えるとされる新型電気セダンを公開する。このクルマは、ブランドのスポーツ性とピュアEVを融合させ、世界で最も強力な電気自動車の一角に位置することを目指している。高性能車専用プラットフォームを継承すると見られる。
バッテリーとモーター：究極のパワーを実現するレシピ ⚡
技術的な基盤は800ボルトのアーキテクチャで、超急速充電を可能にする。各ホイールに1つずつ、計4つの電気モーターを搭載し、ベクタリング式全輪駆動を実現すると推測されている。熱管理は、オーバーヒートすることなく性能を維持するための鍵となる。高エネルギー密度のバッテリーは、持続的に1,000馬力を達成するために必要な電流を供給しなければならない。
ガソリンスタンドを泣かせるセダン 😂
アファルターバッハの住民は、もう電力会社に連絡したのだろうか。なぜなら、セダンに1,000馬力を搭載するということは、自宅のリビングに原子炉を設置するようなものだからだ。印象的ではあるが、電気代は目玉が飛び出るほど高くなる。少なくとも充電に行くときは、自分のクルマがマンション一棟分よりも電力を消費すると自慢できるだろう。