マルク・マルケスは、公式ドゥカティで2番手スタートを切ったが、最悪のタイミングでレースを台無しにされた。7番手を走行し、わずかなポイントを獲得しつつあるように見えたが、最終ラップの一つ前の周回で転倒し、ランキング圏外に脱落した。セルベラ出身のライダーにとって、高くついたミスとなった。
グリップ限界におけるドゥカティの挙動 🏍️
マルケスのドゥカティGP24は、中速コーナーでフロントを失った。これは、フロントタイヤの空気圧とアスファルト温度が決定的な役割を果たす重要なポイントである。テクニカルチームは現在、電子制御のセッティングとシャシーの剛性が、最終ラップで高度な摩耗を示したリアタイヤの消耗に適切であったかどうかを分析している。今後の課題を残すミスである。
最終ラップでポイントを譲る芸術 😅
マルクは、8ポイントを獲得するのはあまりにも下品だと判断した。結局のところ、パドックの掃除機が準備できるように、次回は事前に知らせてほしいものだ。何と言っても、グラベルを掃除するのもショーの一部なのだから。