ソリテール・デュ・フィガロ・パプレックはビーゴへ向けて進路を取り、木曜日に到着予定です。これからの36時間は厳しいものとなるでしょう。高気圧が航行を複雑にし、首位の交代が絶え間なく起こると予想されます。現在、フランス人のユーゴ・ダレンヌが操るマシフ2025号が首位を占めています。オリーブの街は、この過酷なレガッタの参加者を迎える準備を進めています。
高気圧が戦略と船上技術を試す ⛵
船長たちは、風を弱め凪の海域を生み出す高気圧システムの通過を管理しなければなりません。航路の選択やセイル交換に関する決断が鍵となります。フィガロ・ベネトー3型のワンデザインボートには、速度、風向、気圧などのデータを計測するセンサーが搭載されています。この情報を気象予報と組み合わせることで、順位を落とさないようリアルタイムで戦術を調整することが可能です。
高気圧の凪、あるいは大洋の真ん中で友達を作る方法 🐦
航海者たちは風の弱い時間帯に直面し、カモメとおしゃべりしたり波を数えたりする時間が増えることを意味します。艦隊はカメのような速度で進み、スタート時の喧騒を懐かしむ者も少なくないでしょう。とはいえ、途中で居眠りさえしなければ、ガリシア風のタコを味わう十分な時間を確保してビーゴに到着するはずです。