アプリリアのマドリード出身ライダー、ホルヘ・マルティンが、バルセロナグランプリ中のフラストレーションの仕草について、チーム代表のパオロ・ボノーラに謝罪した。日曜日はスペイン人にとって混乱の一日となり、5回の転倒で0ポイント、総合リーダーとの差を14ポイント広げる結果となった。悲惨な週末の緊張を反映した衝動的な行動だった。
アプリリア、惨事を受けて感情管理とテレメトリーを分析 🏍️
ノアーレのチームは、週末の5回の転倒を理解するため、マルティンのRS-GPのデータ分析に取り組んでいる。テレメトリーは、高速コーナーでのトラクション問題と、ライダーが制御できなかった急激なパワーデリバリーを示している。さらに、マドリード出身ライダーが自信を失った重要なポイントであるブレーキング時の制御を改善するため、エレクトロニクスの調整の必要性も検討されている。感情管理も重要であり、チームは今後の摩擦を避けるため、ピット内でのより明確なコミュニケーションプロトコルを検討している。
ボスを押すのは空力的ではないが、フラストレーションは和らぐ 😅
転倒だけでは十分でなかったかのように、ホルヘ・マルティンは新たなテクニカルジェスチャーをレパートリーに加えることにした。パオロ・ボノーラを押すことだ。これはライダーアカデミーで教わる動きではないが、タイヤ交換よりも緊張を和らげるようだ。ただし、アプリリアがパフォーマンス向上を目指すなら、チーム代表を変えるよりもフェアリングを交換した方が良いかもしれない。少なくとも、マドリード出身ライダーは謝罪した。次回は、手を出す代わりに、際どい追い越しを試みるべきだろう。